Hier mal ein paar Bilder.
Die ordentlich verpackten Teile
Achsen zusammengebaut
Die Hinterachse
Die Vorderachse
Getriebeeinheit
Die Komponenten noch einmal zusammen
Das Chassis
Und steht jetzt auf eigenen Beinen 
SCX10 AXIAL Honcho wird Jeep Commanche
-
So fertig lackiert ist er und aufgebaut.
Es fehlt nur noch Licht, aber das kommt erst später.
-
Feines Gefährt. :-W Willst du den noch mehr auf scale Optik trimmen mit Innenausstattung etc. oder wird das eher ein "ehrlicher Crawler"?
-
Sowohl als auch Joachim.
Beleuchtung ist auch endlich dran.
Blinker funktionieren auch
Zusatzscheinwerfer
Und mit Warnblinkanlage
Geschaltet wird zum einen mit dem CTI Modul und dem Servonaut T20.
-
Das wollte ich hören Matthias. :-x :-W
-
Am Samstag habe ich den Honcho noch ein wenig durch die Kälte gescheucht.
Aussentemperatur bei Abfahrt: -9°
gefühlte Temperatur nach dem Rundgang bei Ankunft auf dem Parkplatz -20°
Aber die Strecke ist absolut super und kann ich empfehlen.
-
So der Umbau vom Honcho zum Jeep Commanchen beginnt.
Farbgebung bleibt wie beim Honcho auch.
Damit ich mich aber etwas von den "normalen" abheben kann, habe ich mir überlegt, das noch ein Hardcase draufkommt, wo später Regler und sonstige Elektronik Platz findet.
-
Moin moin Mathias,
wo fahrt ihr denn immer, dass die Strecke so empfehlenswert ist?
Ist der Jeep auch aus Lexan, oder ist der aus ABS?
Schaut soweit schon mal gut aus... Bin gespannt, wie es weiter geht.
Gruß Hoffy
-
Ein bildschönes Modell! :-W
j:f... :xv
-
Danke Peter!
Es geht nun auch weiter!
Heute habe ich mich ein wenig um die Beleuchtung gekümmert und das ist dabei rausgekommen.
Mit Fernlicht schon sehr hell.
Jetzt folgen noch die Blinker und das Bremslicht.
Als Streuglasscheiben habe ich noch welche von Tamiya da gehabt, die ich zurecht geschliffen habe und dann davorgeklebt hab.
Ladegut für den Jeep ist auch eingetroffen.
-
Hallo Mathias, :RI
mich würde einmal interessieren, ob Du mit der Steuerknüppel-Belegung der Servonaut zufrieden bist?
Ich habe zwei K30, komme aber mit der Belegung nicht klar, weil mir das überhaupt nicht gefällt, wie an der Funke herumgerührt werden muss.
Werde meine beiden MAN SX 7,5 und 10t umbauen, ich möchte lieber mit Schaltern arbeiten.Wenn ich wieder in der Werkstatt werkele, werden beide K30 ausgebaut und günstig verkauft.
Für Dich weiterhin viel Erfolg.
j:f... :xv
-
Macht Spaß den Fortschritten zuzuschauen, da geht richtig was voran. :-W Und die Kombination mit Boot wird sicher 1a mit XXX :-::
rico:
Der T20 ist meines Wissens eine völlig andere "Baustelle" als die anderen servonaut Regler. Der ist fürs Trialen konzipiert und funktioniert dort auch unproblematisch. Die K30 kenne ich nur vom Hörensagen, aber die scheinen eben relativ kompliziert zu sein. -
Weiter geht der Umbau...
... jetzt ist die Beleuchtung fällig.
Derzeit habe ich Abblend-, Fern-, Bremslicht und Blinker realisiert, dazu kommen noch zusätzliche Scheinwerfer am Bumper und auf dem Dach, die allerdings noch nicht angebracht sind.
Der Innenraum wird auch aufgeräumt, Innenausbau erfolgt auch noch.
Der Akku ist auf die Hinterachse gewandert, dadurch ist der Schwerpunkt auf höhe des Getriebes.
Regler und Empfänger finden vorne ihren Platz.
Und hier noch einmal der derzeitige Stand, bevor er morgen im Gelände bewegt wird.
-
Die Gewichtsverlagerung hat sich sehr positiv geändert muss ich sagen, der Akku ist ja jetzt auf die Hinterachse gewandert, der Schwerpunkt ist dadurch extrem Richtung Fahrzeugmitte gewandert und liegt nun genau auf Getriebehöhe.
Nun verhält sich der SCX recht unspektakulär und gutmütig.
-
l:k das schaut nicht nur gut aus - das fährt auch noch gut! :-W
-
Ich schaue schon seit längerem nach einem SCX10 irgend wann hole ich mir mal einen. :-W
-
Nach 4 Jahren die mein Axial SCX10 inzwischen auf dem Buckel hat und einfach nur ohne Probleme läuft, wird mal wieder etwas neues fällig.
Allerdings wird nur die Karosse geändert, ansonsten bleibt alles beim alten.Ich bin durch Zufall bei RC Modelex auf den Unimog U1300 gestossen und konnte mich zuerst nicht zwischen Kofferaufbau und Pritsche entscheiden, bin aber dann doch bei der Pritsche hängen geblieben.
Nach 3 Tagen ist das Paket aus Tschechien gut verpackt bei mir eingetroffen.
Anders als erwartet, ist schon fast alles zusammengebaut gewesen.
Und einmal lose drauf gestellt.
Als Vorbild habe ich mir einen alten BW Unimog ausgesucht, der nun Dienst bei DLRG bewältigt.
Da meine Tochter begeistert beim DLRG ist, wird auch Sie mit Sicherheit häufig damit unterwegs sein wollen.
(c) DLRG RheingauDie Motorhaube habe ich mit einem Faden aufgeschnitten,
da ich hier den Zugang zur Technik unterbringen möchte.
Die Schaniere sind geschraubt angebracht
Die hinteren Kotflügel sind auch angebracht.
Eine passende Anhängerkupplung habe ich auch noch rumliegen gehabt,
ebenso habe ich noch eine Seilwinde rumliegen.
