Tam 1850L konvertiert....

Moin,

Off Topic:
zur Anleitung: Muss die zwei, drei Bildchen neu machen, finde ich nicht wieder. Ich hoffe man versteht es

Elektronik:
Nach der Doktorarbeit komme ich mit 4 Platinchen hin.

a) Hauptverteilerplatine: 12V vom Akku, verteilt nach 3 weiteren Platinen und Stromversorgung Winde, Arbeitsscheinwerfer
b) Platine hinten: Blinker, Licht, Bremse, Nebel, Rückfahr; 6 Kabel gehen nach hinten, 6 Wiederstände. Passt genau in den Rahmen
c) und d) Platinchen an den Frontscheinwerfern

Nun muss ich nur noch rausfinden, was ich da an LEDs und Bausteinen noch zu liegen habe. C***** Best-Nummern zwar noch vorhanden, aber nicht alles ist mehr im Shop auffindbar.

Kompliziert wird es, da ich seinerzeit mit einem Hochleistungsrelais die Lichthupe geplant hatte, sowie mit einem 2-ten Relais Fern- und Abblendlicht gegenseitig beeinflusst habe, als auch Spannungsregler und Dioden. Der ganze Schaltplan war nur auf mehreren "Zetteln", sind natürlich seit dem Umzug vor zwei Jahren weg.
Gut wer Ordnung hält j:d

Mechanisch und optisch ist es ein wenig weitergegangen, noch nichts zeigenswertes.
Was sich rausgestellt hat: Es braucht mal wieder eine verschiebbare Sattelkupplung, wollte ich eigentlich nicht so ganz unbedingt bauen.

UND ganz ehrlich: Der Tam-Mass-Stab ist für mich sehr gewöhnungsbedürftig, 1:Bruder, WDC, 1:8, das geht von alleine.
1:TAM: entweder werden die Anbauteile zu klein, oder zu gross. Aber so ganz allmählich bekomme auch ich ein Gespür für die richtigen Masse. :cr

Peter,
jaaa, hört sich vielleicht doof an:
Du siehst das Bauteil, auch nur auf einem Bíld. Mein krankes Gehirn kann solche Formen mit einem Gefühl für die Masse und Formen abschätzen.
Das Gehirn macht das aufgrund von Erfahrung und vielen gebauten Bauteilen.
Fehlt Dir dafür die Erfahrung i Mass-Stab geht es in der CNC-Fertigung schief, oder sieht nicht gut aus.
Geht da teilweise um noch nichtmal Millimeter, ob es gut oder schlecht aussieht.
Kennst Du ja selber, ein Feilstrich "zuviel" schon wirkt es "komisch".
Ja, der Tam-Masstab ist etwas grösser, oder viel kleiner, als ich es bis dato gewohnt war, deshalb einige kleinere Probleme :-Z

Moin,
da ich ein wenig schwamm, was die LEDs anging, mal der Praxistest mit Annahmen, als fliegende Schaltung:

©Lechner

©Lechner

Soweit zu dem Thema sehr exaktes Berechnen von Wiederständen.
Hab die fliegenden Schaltungen nun noch ein wenig komplementiert. Funzt auch mit den CTI-Modulen.
Freu...., l:q
Minus hab ich allerdings zunächst erstmal, zurückhaltend immer nur mit der gut isolierten Zange das Kabel auf die Klemme gehalten :ci

moin moin

oi oi oi -dem bösen alten Mann lüsterts :xm :-x :-c :xv :xn

Christian -> Rot ist schwarz und Plus ist Minus . Und vergiß nicht den Eimer für die Stromabfälle :co

Da wird doch Peter richtig warm ums Herz wenn er sieht wie Du mit seinem Lieblingselement experementiert :cz :cz :cz :cz

Sag maaal -kannste nicht langsamer bauen -ich habe noch nicht einmal alle Teile zusammen bzw abgeholt :cu

Oh, Oh,
armer Peter, das wollte ich erstmal gar nicht.
Ralf, "alte Dreckschleuder" :-c :-c :-c :-c :-c

Aber ganz gemein lästernd: Mein Regler funzt immer noch.
Shit happens, deshalb ja auch fliegende Schaltung und vorsichtiges Hantieren mit dem Minus-Kabel :-x

Mir sind schonmal Leistungsendstufen hochgegangen, im Umkreis sieht es dann nicht so gut aus.

Peter: Tschuldigung, aber ich gehe davon aus, dass Du das mit Deinem Dir eigenen Humor lesen wirst; die kleine Boshaftigjkeit sei uns hoffentlich hier erlaubt, ist mit Nichten böse gemeint. k:j

:-W l:q
:xv