Moin Peter
Sandfarben ?
Saharabeige, meine Lieblingsfarbe ?
Nur den Aufbau oder das ganze Fahrzeug?
Cool :-W .
Die Einfassung des Seilfensters gefällt mir, sieht richtig professionell aus.
Meiner Frage: "Werden die Klappen E-Hydraulisch geöffnet" bist du bisher ausgewichen. Bist du dir noch unschlüssig oder wartet da noch 'ne Überraschung auf uns ?
Bin gespannt was als nächstes passiert.
Gruß aus'm Norden, Tom
Hi Tom, j:f
hi Peter, j:f
oder wie wäre es pneumatisch? Ich glaube da gab es mal was von Lego. :cz
Bin gespannt wie der Peter das löst, hätte auch noch einiges zum E-Hydraulischen. :cz
Warten wir gespannt ab. :+
Hallo Tom, :RI
Hallo Peter, :RI
kurze Zusammenfassung der Ereignisse! :-W
Weil mir das draußen auch unter dem Sonnenschirm zu warm ist und mich auch noch die Fliegen ärgern, bin ich mit zwei Böcken (nein, nur Stellböcke) und einer Platte in die Werkstatt umgezogen.
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen! :-y
z.Zt. werden die Beplankungsteile ausgesägt und angepasst, eine richtige sch...öne Arbeit!
Hier ein Bild für die, welche immer jammern, die Werkstatt wäre zu klein!
©rico
Gestern war durch Gewitter lange Netzausfall.
Also Ihr zwei Plagegeister:
Die Automatik für die zwei Klappen kommt erst an die Reihe, wenn die Kiste läuft, ich möchte nämlich auch irgendeinmal fertig werden!
Dann baue ich das mechanisch, so, wie eine Kippvorrichtung.
Als armer Rentner kann ich nichtmal an Hydraulik denken...
Tom, den Werkstattaufbau möchte ich später in Deiner Lieblingsfarbe lackieren!
Und nochwas, Tom 
ganz ganz herzlichen Dank für die Mühe, mir Scheere und Biegevorrichtung zu schicken.
Die Teile werden zerlegt, überholt, lackiert und montiert.
Ich freue mich wirklich nicht wenig!
Alles Weitere über PN.
©rico
©rico
Nun seit Ihr auf dem Laufenden und ich kann weiter schuften...
Bis später, Peter.
j:f... XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX
Moin Peter
Freut mich das Hermes es jetzt endlich geschafft hat :-:: !
Laut Hermes-Sendungsverfolgung ist das Paket noch auf dem Weg nach Ulldecona !
Das man Zuhaus im Unterhemd rumläuft ist ja normal :xm, für's Foto hättest du aber den Bauch 'n bißchen einziehen können :-c :-c.
Freut mich, wenn ich dir eine Freude bereiten konnte.
So long, Tom
Kommt mir bekannt vor. Mußte seinerzeit eine Lehre als Industrie-Kaufmann im elterlichem Betrieb absolvieren. Weißes Hemd und Krawatte war Pflicht. Nach absolvierter Lehre habe ich dann, im Overall, alle weißen Hemden und Krawatten im Betriebshof öffentlich verbrannt !
Bis auf 4 oder 5 Ausnahmen habe ich mich in so etwas mein Leben lang nicht mehr reinzwängen lassen. Meine 2. Lehre als Isolierungsklempner im Schiffbau sagte mir besser zu.
Nun wieder zum Thema MAN. Wenn keine E-Hydraulik, was sagt dir dann mehr zu. Reine Mechanik - Motor/Getriebe/Gestänge oder Motor/Getriebe/Spindel/Zylinderattrappe ?
Hat ja noch Zeit aber ich kann hier beim sortieren dann auf brauchbares achten.
So long, Tom
Hallo Tom und alle SX - Freunde, guten Abend, :RI
Ich werde meine Werkstatt erweitern, ich nehme die Werkbank in der Garage dazu.
Bei der Zusägerei für den SX war es in meiner Werksstatt so eng, dass ich etwas ändern muss.
So nebenbei habe ich mich an die Biegevorrichtung gewagt.
©rico
Am Aufbau für den SX habe ich auch gesägt, was das Zeug hält! :-y
Scheinbar gleichen sich die Bilder und es wird langweilig, aber jetzt sind die Hölzer verkleidet und mit wenigen Schrauben geheftet.
Die Schutzfolie lasse ich noch drauf, bis die Schiebefenster montiert sind.
Tom, lasse mir noch etwas Zeit mit der Klappenöffnerei, ich möchte nichts falsches sagen, da mache ich mir später Gedanken.
Trotzdem besten Dank.
Später, wenn der Aufbau in Sahara lackiert wird, fallen die Schrauben nicht mehr so auf. Geklebt wird nicht, das sieht man durch und zum Lackieren habe ich jetzt keine Lust.
Außerdem gefällt mir das so! :co
©rico
©rico
©rico
©rico
©rico
Für die beiden Öffnungen am Kühler und am Heck müssen noch Klappen montiert werden.
Es war eine Menge Arbeit in den letzten drei Tagen, jetzt mache ich etwas langsamer...
j:f... :o... :-j
Moin Peter
Sorry, ich wollte nicht drängeln.
Du hast die Kantbank ja wirklich bis zur letzten Schraube zerlegt :-W.
Bin immer wieder am staunen mit welcher Gründlichkeit du Dinge angehst l:k.
Echt schade das unsere Wohnorte so weit auseinander liegen.
Gruß Tom
Moin Peter
Manchmal ist es halt so, wie es ist.
Ich werde auf jeden Fall meinen nächsten Süd-Frankreich Aufenthalt nach Spanien ausdehnen.
Wirst nicht drum rumkommen mit mir Currywurstessen zu gehen :-x.
Außerdem würde ich gern mal deine "Monster"- Sammlung aus der Nähe betrachten.
Vielleicht können wir ja mit den MAN's 'n kleines Kiesgrubenrennen fahren j:d j:d.
Ach ja, sind ja Vitrinenmodelle :xm.
Gruß Tom
PS. Es sind übrigens nur 2015 KM
Moin Tom,
ich kann Dir ein gemütliches Hotel in Oranges empfehlen, da hast Du schon mehr als die Hälfte der Strecke hinter Dir. Peters Garten habe ich mit meinem SX schon umgegraben. Wir könnten ja ein Treffen in 2011 für 1:8er bei Peter planen, dann hätte er noch genügend Zeit ein paar Straßen zu asphaltieren und ein paar Häuschen zu bauen.
Moin ihr Peters
Ist keine schlechte Idee :cz, wir sagen ihm aber nichts und überraschen ihn :xm.
Danke für den Tip mit dem Hotel aber wenn, komme ich von der anderen Seite.
Meine Rundreise fängt immer in Belgien an, dann Saint- Mere Eglise, dann Nantes, dann Bordeaux und endet 25 km östlich von Saint- Jean de Luc/Atlantik.
Von dort sind es dann nur noch gut 500 KM bis Pedro, das schaff ich ohne Hotel.
Straßen asphaltieren/paar Häuschen bauen glaube ich, ist kein Problem.
Problem wird sein, hat Tom seinen 1:8er bis dahin fahrbereit j:d?
So long, Tom
Hallo Peter
Da hast du wieder was tolles hin gelegt.
Grade mal paar Tage nicht im Internet gewessen und dann so weit.
Habe mein Wlan nicht so im Hotelzimmer einrichten können :ca Aber unten in der Halle gibt es das Kostenlos :xm
Schöne Grüße aus der Sonne :xv
Hallo SX - Freunde, :RI
nebenbei konnte die Hütte auf dem Flachbett so befestigt werden, dass sie beim Lösen von vier Muttern heruntergenommen werden kann.
©rico
Die Seitenklappen werden durch zwei Splinte gesichert.
©rico
Der Windenführer (ist kein regulerer Arbeitsplatz, nur eine Beigabe zum Generator und dient in unwegsamen Gelände zum "Rücken". Das Seil kann unter dem Fahrzeug nach vorne geführt werden.) hat seinen Stuhl jetzt neben der Winde.
Der Schaltschrank ist um die Hälfte gekürzt worden und hat seinen Platz links neben der Winde. Selbstverständlich bekommt der Schrank noch einen Deckel.
Ob der Generator mit Motor extra gekapselt oder umbaut werden muss, werde ich mich noch erkundigen.
©rico
Die Öffnung am Heck sollte nach Arbeitsende verschlossen werden.
Die Heckklappe ist fertiggestellt, muss noch gelagert werden.
©rico
©rico
Langsam kann ich an die Scheiben denken, die Handsäge warm laufen lassen!
Bis denn...
j:f... :xv
Die Heckklappe muss verschließbar sein. :-Z
Ein ordentlicher Griff mit Schließzylinder bringt Abhilfe. :cü
©rico
Morgen geht es weiter, bei 30°C darf man sich nicht zu sehr anstrengen!
Bis dahin...
j:f... :o
Lieber Admin !!!!!!!!!!!
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Bitte, bitte zum SX - Bericht verschieben! )
Besten Dank. )
)
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Moin Peter
Bißchen spät aber guck mal was ich gefunden hab.
Wär das was für dich, du Meister der Rostumwandlung ?
Technisch/mechanisch funktionieren sie.
Gruß Tom
Hallo Tom, Du Schnäppchenfänger!
Die Laubsäge habe ich fast baugleich,
aber die Tischkreissäge könnte mir schlaflose Nächte bereiten!
So etwas suche ich schon lange für zarte Leisten.
Sage mir Deinen Preis und ich zähle die Kröten.
Und danke, dass Du darangedacht hast!
j:f... :-W
Dem gütigen Admin, der meinen Bericht repariert hat, ein DANKESCHÖN ! :-W
Dem SX - Aufbau habe ich die Heckklappe montiert und wieder ist der Dreiachser ein wenig rustikaler geworden. :-j
Ich hätte gerne die Scharniere (Fechtner) verdeckt eingebaut, der Platz reicht aber nicht.
Und so flache Schrauben habe ich auch wieder nicht.
Würde ich die Schrauben abschleifen (den Kopf), hätte ich keine Möglichkeit mit dem Werkzeug, die kastrierten Schrauben einzudrehen.
©rico
Ehemalige Militärfahrzeuge sind sowieso auf keiner Schönheitsmesse.
:cü
Bis dem nächst...
j:f... :xv