Thommy,
verbaust Du ein Ueberlagerungsgetriebe oder zwei "Standard"-Getriebe, Motore elektronisch gesteuert?
Bei Letzterem kann ich Dir helfen, beim Ueberlagerungsgetriebe: sorry
Salli Thommy,
Drehmomentformeln mit Rechner (etwas detaillierter als Deiner)
http://www.kfz-tech.de/Formelsammlung/Drehmoment.htm
kombiniert mit meinem Open Office CALC deutsch (läuft auch mit Excel deutsch) bringen den Erfolg.
Das Speadswheet kann ich Dir senden, rechnet für Vorschalt/Hauptgetriebe alles, inklusive Drehzahlen und Achsabstände, Getriebeabstufungen, Zahnradpaarungen, für mehrere Module aus.
Braucht nur max. 3 Angaben, den Normen sei dank.
Bei Interesse kann ich Dir das zusenden. Das Drehmoment zu integrieren wäre einfach, könnte ich zur Not noch machen.
Bedienungsanleitung nur das Notwendigste
Benutzerführung: keine, ist halt nur für mich gedacht.
Mein CAD-Uebernahmemodul dürfte bei Dir nicht funktionieren.
You have mail :xv
Den Link hätte ich vorher ma haben sollen. :ca :ca :ca
Habe gerade ausgerechnet, dass die billig Motoren selbst mit entsprechender Übersetzung einfach zu schwach auf der Brust sind.
Somit erreich ich in meinem G55 grad ma 0,98 Nm :ca :ca :ca
In meinem aktuellen Versuch würd ich nach der Formel grad ma auf 0,46 Nm kommen. :cu :cü :cu Mit nem gescheitem TP und entsprechend angepasster Übersetzung würd ich dagegen auf 6,29 Nm kommen! :cu :cu :cu :cu :cu :cu
Gruß Hoffy
Hattest Du Dir da seinerzeit gerade ein Urlaubssemester gegönnt :-c j:d j:d j:d j:d ..........
:-O :o 
Ja, jetzt wo du es sagst, :-j kommt mir da ne leichte Erleuchtung :ce. Da war doch irgendwas im 2. Semster mit Getriebe Berechnung und Auslegung. :-j :-j Man is das schon lange her. :xn :cü :-y
Wenn mich meine Erinnerung nicht trübt :-j :-j :-j hatte ich schon da ne CD, auf der alle notwendigen Formeln hinterlegt waren und alles errechnet haben. Müßt ich doch glatt mal wieder suchen. :ce Das Buch wo die drin war, hab ich auf jeden Fall noch.
Gruß Hoffy