Zum Pajero-Bausatz gehört auch ein Fahrtregler mit der Bezeichnung ::
TEU - 101 BK.
Spannungsausgang für den Empfänger = 7,2 V. Das vertragen meine
Empfänger nicht.
Vom Regler geht ein dreiadriges Kabel zum Empfänger. Dürfte die
Steuerleitung sein.
Weiter geht ein zweiadriges Kabel vom Regler zum Empfänger. >Es soll
in den BATT - Stecker am Empfänger eingesteckt werden.
An anderer Stelle mit einem * Immer einen Empfänger mit BEC verwen
den.
Weiß einer Rat ? Da blick ich nicht ganz durch.
Soweit ich mich erinnere, habe ich das "Bat-Kabel" nie angeschlossen, sondern nur den regler ganz normal an meinen Empfänger angesteckt, je nach Funke an Kanal 2 oder 3 etc. Hatte kein Problem, egal an welcherm Empfänger der Tam-regler dran war. Ich kanns gerne mal testen, z.Zt. ist er ausgebaut. l:j
ZitatOriginal von wheelman
Soweit ich mich erinnere, habe ich das "Bat-Kabel" nie angeschlossen, sondern nur den regler ganz normal an meinen Empfänger angesteckt, je nach Funke an Kanal 2 oder 3 etc. Hatte kein Problem, egal an welcherm Empfänger der Tam-regler dran war. Ich kanns gerne mal testen, z.Zt. ist er ausgebaut. l:j
Hmm, ich hab den Fahrtenregler vom XC Pajero gerade erst verbaut und an dem Empfänger vom großen "C" mußte ich zusätzlich das 2-adrige Kabel an den Batteriestecker des Empfängers anstecken. Mit nur dem 3-adrigen ging nix. Sollte mal messen, ob der Regler auf der 5V Leitung im Steuerkabel tatsächlich Saft liefert.
MiZu
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Leider sind es aber zwei unter
schiedliche Antworten. Bin also immer noch nicht weiter.
Werde heute mal Strom an den Eingang legen und den Ausgangsstrom
am Servostecker und am Stecker mit rot/schwarz- Kabel messen.
der TEU - 101 BK ist kein Regler mit BEC.
Über das dünne zweipolige Kabel wird ganz einfach nur die Akkuspannung (7,2V) bereitgestellt.
Dieses Kabel soll dann an einen Empfänger mit eingebauten Spannungsregler angeschlossen werden. Diese Empfänger haben die Bezeichnung BEC aufgedruckt.
z.B.:
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=225930
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=228245
usw.
Anleitung des Tamiya Reglers:
http://www.hobbyhaus.de/images…9/esc_teu-101bk_45029.pdf
Ich würde aber keinen Wert auf diesen Regler legen und mir lieber einen vernünftigen, feinfühligen Regler kaufen. Mein Tipp: GM V4R plus
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=2840.P
Moin,
danke Günter für die Frage und Bernhard für die Erklärung. Dass es so etwas gibt, auf die Idee wär ich gar nie nicht gekommen. Wieder was gelernt.
Bernhard auf dich ist Verlaß
So einen Empfänger hatte ich noch nie gesehen. Jetzt kann ich auch die
Betriebsanleitung von TAMIYA verstehen.
Habe nachgemessen, am der 2poligen Buchse kommen tatsächlich
7,2 V ( volle Akkuspannung ) an.
Danke :-W :-W
Bitte gerne geschehen :ci.
Ich habe das auch nie verstehen wollen, aber Tamiya baut halt so etwas :cü.
Ich habe in meinem Sammlerstück auch diesen Regler drin. Wobei "Regler" sollte man das Teil nicht nennen sondern Stufenschalter.
:ce Achtung die Regler sind nur für max. 6Zellen Akkus ausgelegt, wie auch die Empfänger :ce
:-j also muß mein Gedächtnis unbedingt mal ein Update bekommen - ich war mir sicher dass ich den ohne Bat Anschluß betrieben hatte. :-j Aber der Regler liegt auch schon seit ca. 1 1/2 Jahren in der Ersatzteilkiste.... hat mcih wohl damals genervt. :cz