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Zum Ende der Seite springen MST CMX- ob der als S2 Trialer taugt??
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maho
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Danke für's wiegen!

Das Reifengewicht gibt es auch bei GMade / Tamico?

Martin
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(der tut nichts - der will nur spielen)

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MTC Hannover [www.mtc-hannover.de] / Trial in Norddeutschland (NDMTTM): Lingen - Neumünster - Windbergen - Hannover - Bremen - weitere Infos [www.modell-truck-trial.de]
12.03.2016 11:25 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
Klaufi Klaufi ist männlich
ISAR-KRAXLER


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Nö Martin, die gibts beim Örtlichen Reifenhändler für kleines Geld.
5 gr. Klebegewichte. freu1 Bei mir passen genau 70 gr. auf den Ring.
Bei zweimaligen bekleben natürlich mehr. Aber ich denke 200 gr. pro Reifen sollten erstmal ausreichen.
Nicht das der Antriebsstrang schon frühzeitig in die Knie geht. Wollen es ja nicht übertreiben. klasse

__________________
Gruß, Klaufi


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ISAR-KRAXLER
13.03.2016 10:44 Klaufi ist offline E-Mail an Klaufi senden Beiträge von Klaufi suchen Nehmen Sie Klaufi in Ihre Freundesliste auf
maho
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Nö, übertreiben sollte man(n) das nicht!

Dann werde ich mir mal Streifen vom Walz/Dachdeckerblei vom Vereinskollegen schneiden und um den Ring wickeln. Je nach Anzahl der Lagen kann man(n) da auch gut dosieren :-)

Martin
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(der tut nichts - der will nur spielen)

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14.03.2016 08:13 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
maho
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Moin,

habe meine bisherigen Erfahrungen noch mal zusammen gefasst:
<<< CLICK MICH SANFT >>>

Martin
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18.03.2016 10:17 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
rico rico ist männlich
Volle Infopower in 1/8


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geschockt Ein Meister-Bericht. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Martin, fon

das ist ein vorbildlicher, schöner Bericht, sehr informativ, sehr gut aufgebaut,
sicher mühevoll, aber aller erste Sahne! klasse

Weiterhin viel Erfolg mit dem "Kleinen".
Das macht Lust auf Nachbau... ssst

wink11 ... Grin

__________________
Freundliche Grüße, Peter.

LKW-Modellbau ist aller Laster Anfang.
18.03.2016 10:38 rico ist offline E-Mail an rico senden Beiträge von rico suchen Nehmen Sie rico in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von rico: keine YIM-Name von rico: keine MSN Passport-Profil von rico anzeigen
maho
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RE: Ein Meister-Bericht. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Moin,

da man sonst nichts vom Trial am letzten Wochenende liest, Frage ich mal hier nach den Erfahrungen mit dem MST-Chassis!

Alles heil geblieben? Eindrücke?

Martin

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05.04.2016 13:37 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
Danny14 Danny14 ist männlich
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Hi,


also ich hab nur Bert seinen Bericht zum Chassis mit geschnippselten Standard Reifen gehört.
Und den seiner hat gehalten Augenzwinkern
Und geht anscheinend mehr als gut.

Mal schaun ob ich das Chassis auch in näherer Zukunft mal zum Testen in die finger bekom smile

Danny
05.04.2016 15:35 Danny14 ist offline E-Mail an Danny14 senden Beiträge von Danny14 suchen Nehmen Sie Danny14 in Ihre Freundesliste auf
maho
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Moin!

Bert's Bericht? Kann ich den irnkwo nachlesen?

Martin
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(der tut nichts - der will nur spielen)

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06.04.2016 08:17 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
Klaufi Klaufi ist männlich
ISAR-KRAXLER


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Ich bin leider noch nicht gefahren.
Hatte letztes WE leider etwas anderes zu tun. kaputt

__________________
Gruß, Klaufi


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ISAR-KRAXLER
06.04.2016 09:19 Klaufi ist offline E-Mail an Klaufi senden Beiträge von Klaufi suchen Nehmen Sie Klaufi in Ihre Freundesliste auf
Danny14 Danny14 ist männlich
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Zitat:
Original von maho
Moin!

Bert's Bericht? Kann ich den irnkwo nachlesen?

Martin
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(der tut nichts - der will nur spielen)


nö... hab mit Ihm telefoniert Augenzwinkern

Hier die Bilder
https://picasaweb.google.com/112695895676779468886/1SudtrialInSulzbachRosen
berg?feat=directlink


Modelltruck

sg
06.04.2016 10:49 Danny14 ist offline E-Mail an Danny14 senden Beiträge von Danny14 suchen Nehmen Sie Danny14 in Ihre Freundesliste auf
tcman
ISAR-KRAXLER


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So Leute

hab mich auch entschlossen einen Trialer zu bauen auf Basis des CMX. Erstmal starte ich dann in der E1 Klasse. Nach Klaufis Anleitung hab ich auch gleich mal den Motor gedreht. Den Steg, wo sonst der Controller nach Anleitung drauf kommt, habe ich auch gedreht, damit ich das Akkufach darauf festschrauben kann. Hierzu mussten dann in die Platte zusätzliche Löcher gebohrt werden. Reifen sind noch nicht verklebt, hier müssen noch andere Felgen rein um Gewicht zu bekommen. Chassis fehlt natürlich auch noch, Erster Fahrtest war aber ganz ok

Dateianhang:
jpg Bauabschnitt1.jpg (166 KB, 244 mal heruntergeladen)


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ISAR-KRAXLER
03.08.2016 21:42 tcman ist offline E-Mail an tcman senden Beiträge von tcman suchen Nehmen Sie tcman in Ihre Freundesliste auf
wheelman wheelman ist männlich
Meister der angefangenen Baustellen


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Gute Entscheidung Matthias! klasse

__________________
Gruß, Joachim
Auch meine Fotos gab es bei ARCOR - Dank Vodafone sind sie nicht mehr in den Foren sichtbar. ohh
Aber auf meiner Homepage gibt es angestaubte Relikte zu bewundern... grin1
04.08.2016 06:08 wheelman ist offline E-Mail an wheelman senden Homepage von wheelman Beiträge von wheelman suchen Nehmen Sie wheelman in Ihre Freundesliste auf
maho
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Moin zusammen!

nach dem am letzten Wochenende auch für mich die Saison zu Ende gegangen ist, möchte ich mal ein Fazit zum MST CMX ziehen.

Ich habe mit meinem Unimog dieses Jahr 4 Läufe in West und Nord bestritten (Hannover als meinen eigenen Lauf habe ich ausgelassen) und bin mit dem Verlauf sehr zufrieden:
Neumünster (Nord): Platz 3 von 15
Mönchengladbach (West): Platz 2 von 7
Alsheim (West): Platz 5 von 6
Bremen (Nord): Platz 6 von 15

Das ergibt eine Platzierung in der Gesamtwertung:
Nord: Platz 6 von 20
West Platz 4 von 12

Für ein Fahrzeug fast aus dem Baukasten finde ich das sehr beachtenswert! Wer auch immer das Fahrzeug zum probieren bewegt hat, war begeistert. Ich denke, im nächsten Jahr werden wir mehr als nur meinen MST auf den Parcouren sehen.

Die Leistungsfähigkeit des Chassis hängt ein wenig vom Untergrund ab, das sieht man auch in den Platzierungen. In Alsheim hatte ich die meisten Schwierigkeiten. Der Parcours bestand hier nur aus Stein mit vielen Kanten zum hängenbleiben. Hier war eindeutig die relativ geringe Bodenfreiheit das Problem. Auf Sand, Mutterboden, Granulat und Kies geht die Kiste wie Sau und man kann die geringen Abmessungen gut nutzen!

In meinen Augen hat es sich gelohnt, mal eine Saison mit so einem Fahrzeug zu bestreiten. Nicht nur, weil man es dann guten Gewissens weiter empfhehlen kann (oder ggf. auch nicht), sondern auch, weil man dann mal wieder geerdet wird. Wenn man immer nur mit einem "Oberklasse"-Fahrzeug fährt, weiss man so nmal wieder, wie es mit einen nicht ganz so leistungsfähigem Fahrzeug ist und man kann auch die Sektionen entsprechend stecken. Ich habe jedenfalls schon angefangen, diese Chassis an Einsteiger weiter zu empfehlen.

Martin
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17.11.2016 13:10 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
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.J Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

HI Martin
Erstmal Danke das du uns an deiner Erfahrung teilhaben lässt. Sowas ist immer sehr Wertvoll für Einsteiger und Neulinge im Trial Circus.
Auch ich habe heuer gestaunt über daß enorme Potenzial dieses Fahrzeugs.

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Lg. Andi vom Team" MAMMUT MOG" RC Truck Trial
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17.11.2016 13:50 Trialbäcker ist offline E-Mail an Trialbäcker senden Beiträge von Trialbäcker suchen Nehmen Sie Trialbäcker in Ihre Freundesliste auf
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...bitte, gerne!

So sieht der Unimog übrigens jetzt aus:

©maho


©maho


©maho


©maho

BTW: das Streckmetall hat auch Nachteile - so habe ich mir in Alsheim so geschickt eine Torstange damit geangelt (von oben draufgesetzt, verkantet und nicht mehr losgelassen), das ich die mit dem Fahrzeug über den Rest der Sektion transportiert habe!

Martin
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21.11.2016 08:56 maho ist offline E-Mail an maho senden Beiträge von maho suchen Nehmen Sie maho in Ihre Freundesliste auf
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Schaut Supi aus der kleine. klasse

Das mit den Löchern kenn ich irgendwie.
Ich harte mal Felgen mit Löchern. Einmal und nie wieder.
Habe mir so geschickt eine Wurzel eingefangen dass sie sich langsam um die Achse gewickelt hat und nichts mehr ging.

Aus Fehlern lernt man.

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21.11.2016 09:13 Trialbäcker ist offline E-Mail an Trialbäcker senden Beiträge von Trialbäcker suchen Nehmen Sie Trialbäcker in Ihre Freundesliste auf
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Schickes Teil.
Ich glaub ich muss meinen MST dann doch mit Wechselkarosse ausstatten ssst

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I bin da Andy und do bin i dahoam!!!
21.11.2016 09:31 Gardarsson ist offline E-Mail an Gardarsson senden Beiträge von Gardarsson suchen Nehmen Sie Gardarsson in Ihre Freundesliste auf
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^^ du könntest ja eine 0.5er Lexanplatte unters Gitter reinkleben/Schrauben Augenzwinkern

Dann bleibt die Optik erhalten/ wiegt nix und sieht immer noch gut aus

Sieht übrigens so richtig gut aus!!!! klasse klasse klasse


sg
Danny
21.11.2016 12:44 Danny14 ist offline E-Mail an Danny14 senden Beiträge von Danny14 suchen Nehmen Sie Danny14 in Ihre Freundesliste auf
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Martin, schaut echt gut aus!! Klatsch klasse

Danke für Deinen ausführlichen und aussagekräftigen Bericht.

Werd mich jetzt mal anschließen.

MST CMX- ob der als S2 Trialer taugt??

Ja, er taugt!! Und wurde auch schon weiterempfohlen.

tcman ist seine ersten drei Läufe mit meinen und die restlichen beiden mit seinem eigenem CMX gefahren. Das war seine ERSTE Saison und hatte vorher noch keinen Trialer in der Hand. aha
Klassenwertung: Platz 1 von 8
Gesamtwertung: Platz 10 von 47

Klatsch chat Klatsch chat

Marco ist dreimal mit meinem gestartet und hat in der Gesamtwertung Platz 18 erreicht.

Also, wenn das nicht aussagekräftig ist, dann weis ich auch nciht.

Der Cmx wurde so gefahren , wie er hier beschrieben aufgebaut worden ist.
Lediglich die Originalreifen wurden noch beschnitten.
Ansonsten Out of the Box.
Er hat jetzt 9 Läufe hinter sich gebracht, ohne das an Ihm geschraubt worden wäre.
Hab ihn aber noch nicht gewartet, sodas ich noch nicht sagen kann ob und wenn wieviel Verschleiß vorhanden ist.

Meiner wird im Winter eine Klasse aufsteigen und nächstes Jahr wohl in der S2 Klasse fahren.
Der Umbau?? Wird sich in Grenzen halten da nur größere Reifen montiert werden.
Inwieweit der Lenkeinschlag oder andere Dinge davon betroffen sind wird man sehen.

Fazit.
Für einen Einsteiger und auch für den Fortgeschrittenen Trialer ist dieses Fahrzeug auf alle Fälle zu empfehlen.
Für den Einsteiger ist es ein kostengünstiger und leicht zu bauender Baukasten.
Für den Fortgeschrittenen Trialer birgt der Baukasten großes Optimierungspotenzial, ist aber auch mit sehr wenig Aufwand erfogreich in der Klasse S2 einzusetzen.

Wenn mit dem Umbau begonnen wird geht es hier weiter!!

__________________
Gruß, Klaufi


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22.11.2016 17:50 Klaufi ist offline E-Mail an Klaufi senden Beiträge von Klaufi suchen Nehmen Sie Klaufi in Ihre Freundesliste auf
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Moin Klaus,

da stimmen wir ja überein!

Mich würde noch mal ein Bild von den beschnittenen Original-Reifen interessieren? Oder gab es das schon hier und ich hab es übersehen?

@Danny: das werde ich mir mal überlegen mit den hinterkleben - es war aber nur eine einzige - aber bemerkenswerte - Situation

@all: Danke für das Lob - ich reiche es an den Unimog weiter :-)

Martin
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