FAUN Koloss

Ich starte die Süd-Trial Saison 2011 mit einem kompletten Eigenbau in der Klasse S3

Nach dem ich das Fahrgestell fertig gebaut habe und der erste Einsatz beim 1.Lauf = Sulzbach-Rosenberg (Modellbau-Fazination 2011) bevorstand habe ich nach einem passenden Fahrerhaus gesucht und auch im Keller gefunden. Eine Alte Hütte von Automodellbau-Husemann (die Firma gibts nicht mehr)

©b-zindler weitere Fotos vom Fahrerhaus

und nach dem der Tom mir den Hinweis gegeben hat um was es sich handelt stand das Modell fest.
Es wird ein Faun Koloss

©b-zindler weitere Fotos vom Truck

Am Tag vor der Veranstaltung war er dann soweit.

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Der Bügel (Ersatzradhalter) hinter dem Fahrerhaus dient der geforderten Griffmöglichkeit für den Wertungsrichter.

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dieser ist massiv aus 5mm Stahl geschweißt.

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Die Sattelplatte ist für die Befestigung der Heckplatte und zur Nutzung als Sattelzugmaschine nutzbar.

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Beim 1. Lauf

Picasa - Jan Pechman

hatte ich mehrmals das Vergnügen die Kardanwelle wieder einzuhängen. Diese fliegt bei hohen Kräften aus der Kunststoffklaue zur Hinterachse.

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Diese Schwachstelle wird nun beseitigt.

Ein Problem an der Lenkung hoffe ich durch Schraubenkleber beseitigt zu haben

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Das "Servohorn" war abgefallen.

Ansonsten funktioniert das Konzept sehr gut.

Jetzt wird noch etwas an der Optik des Fahrerhauses gearbeitet.

Fahrzeug Abmessungen:

Breite: 19,5cm
Länge: 57cm
Höhe: 26cm
Achsstand: 24cm VA/HA

Achsen: Tamiya Basis von RC-Truck-Trial modifiziert.
Getriebe: BaMaTech 2 Gang
Motor: Speed 600 (Mabuchi 550)
Akku: LiPo 25C 11,1V 3000mAh
Regler: GM VR4+
Lenkung: Igarashi 1:312 TYP 33G
Lenkelektronik: Thor 15 Servo
Kardanwellen: VA=JunFac F350 / HA1+2=TRAXXAS E-Revo (TRX7056)
Rädersätze: 6xConrad Traktorreifen auf Disc Felge schmal / 6xFlashPoint 1.9 auf Hummerfelge

Edit:
Kardanwellen: HA1+2 = BaMaTech Stahl

Zitat

Original von nordzombie
...
Die Größenangaben scheinen aber überarbeitungsbedürftig :-x.
Gruß Tom

:-Z lag an der Uhrzeit :x:

:o Danke für den Hinweis -l sonst bin ich ja im falschen Maßstab.

Zitat

Original von stammi
... Kannst Du vielleicht ein paar Detailfotos Deiner Lenkung einstellen, das wäre evtl. was für meine 1:8er.
...

©b-zindler
die Welle in der Mitte ist die Ausgangswelle des Getriebemotors auf die ich ein großes Zahnrad gesetzt habe welches zum einen das Servohorn ersetzt zum anderen über seine Zähne auf ein kleines Zahnrad das am Poti sitzt greift.
Das Poti gibt dann die Stellung des Motores an.
Bei der Verkabelung muß man unbedingt auf den richtigen Anschluß achten, sonst dreht der Motor das Poti kaput

©b-zindler

Ohne Schaden gings auch dieses mal nicht durchs Wettkampfwochenende.

©b-zindler

Beim 2. Lauf hatte meine Tochter einen Ziegelstein zwischen Felge und Rahmen eingefangen und beim lenken hat's dann gekracht.
schnell war klar das es das Lenkgetriebe erwischt hat.

©b-zindler

©b-zindler

©b-zindler

positiv ist, das ich nun auch das maximale Drehmoment kenne :xn

Zitat

Original von rico
...
Wirkt extrem stabil.

Stabil und extrem wartungsfreundlich :-W
egal was aber in weniger als 15min ist eine Baugruppe aus und eingebaut.
Also Lenkung, Achse, Getriebe, ... egal was.
Sobald die 8-10 Schrauben raus sind, ist die Baugruppe frei.

:xv

Ich habe gerade gesehen das der Kai seinen DGD6x6 V2 ähnlich aufgebaut hat wie ich meinen Faun.

Meiner ist ein reiner Eigenbau und die Pläne standen schon lange fest => zwei Fahrgestelle für den harten Einsatz <= und kein DGD Fahrgestell!

kleine Fahrvideo
http://www.myvideo.de/watch/8268558/Eigenbau_Faun_Koloss
http://www.myvideo.de/watch/8268549/Eigenbau_Faun_Koloss