Scania CR19 Baubericht
Ich möchte euch nun meinen Wedico Scania CR19 als Baubericht hier vorstellen.
Es wird ein Langzeitprojekt.
Der Scania soll ein Baustellenfahrzeug als 3 Seitenkipper mit Ladekran werden.
Der Anfang ist gemacht: der Scania ist angekommen.
Es wird schon irgendwann im Baubericht weitergehen...
Bitte nicht ungeduldig werden.
Hallo Rainer
So weit bin ich auch. Nur: Mein Frontteil ist zurück zu Wedico.Zu viele
Staubeinschüsse.
Mod: jetzt ist's dann wieder ein Baubericht :-W
Nach so viel Horrormeldungen über den neuen Scania
jetzt etwas erfreuliches (für mich):
Mein Rahmen ist zusammengebaut.
Es ist ein 530mm langer Rahmen, da ich einen 3-Achser
(6x6) bauen werde.
Die ersten Teile liegen schon zum Anbauen parat.
Rainer
Alles vom feinsten und viel zu Schade für ein Baustellenfahrzeug.
:cp Soooo solls sein :-x.
6x6 über Rüstachsen l:j
Was wirds denn für ein Getriebe?
- Meiner wird auch 6x6. Aber als Sattel
Ja auf jeden Fall. Ich bin seeeeehr interessiert.
Da es bei mir ein Sattel wird, will ich ein Oswald 2Gang mit Verteilung einbauen.
Natürlich, ich möchte alles sehen.
Nicht umsonst hat B. Z. den Bericht gesäubert .
Hallo Rainer,
aber sicher doch!
Kannst Du evtl. für die Fraktion der chinesischen "Raub- und Klau"-Bauer noch ein Bild von den Dreieckslenkern der Pendelei einfügen?
Interesse am Bericht siehst Du an den Hits, bin schon gespannt, wie es weitergeht.
Viele Grüsse
Christian
Es ist wieder etwas weiter gebaut worden.
Ich habe eine Oßwald-Pendelfederung für Baustellenfahrzeuge
mit Rüstachsen 4:1 verbaut. Die Pendelfederung ist ca. 10mm höher
als eine normale Pendelfederung.
Hallo Rainer
Verbaust überall Inbusschrauben ? Woher sind die ?
Ich warte schon voller Ungeduld auf die nächsten Fotos. Es geht mir
um die Antriebswelle zw den Achsen. Ich habe eine Welle mit Doppel
kreuzgelenk und Längenausgleich eingebaut und die fällt bei extremer
Fahrweise auseinander.
:-j Da ist aber was falsch gelaufen :ü
Du hast beide Achsen 4:1 untersetzt. Der Ausgang der ersten Achse ist doch schon 4:1. Dann brauchst Du doch eine 2:1 als letzte Achse :co
Oder ist der Eingang der ersten Achse jetzt direkt zum Ausgang :-j
Ich glaube da liegst du falsch bernhard!!
Es müssen beide Achsen gleich untersetzt sein!! :cz
Was du jetzt meinst ist der Tipp von Michi, oder??
Der hat beide Achsen 2:1 untersetzt und hat vor der ersten eine 4:1 Untersetzung eingebaut (Zubehör)
Ja, irgend so was habe ich schon mal gelesen :-j
Hallo Bernhard
Ich hoffe ich darf für Rainer hier schreiben --und Dir Nachhilfeunterricht
geben -- durfte.
Vom Motor kommt der Antrieb und geht in die Achse. Im Achsgehäuse
wird die Drehzahl um 4 : 1 reduziert für den seitlichen Abtrieb.
Die Ausgangswelle am Getriebe hat aber immer noch die Drehzahl
1 : 1 vom Motorantrieb. Somit geht in die zweite Achse die volle Dreh
zahl. Diese Drehzahl wird in der zweiten Achse um 4 : 1 untersetzt
und beide laufen gleich schnell ( oder langsam ).
Rainer durfte ich das ?
@ Bernhard,
Rüstachsen 4:1, Drehzahl, die ich in die Achse mit Durchtrieb
vorne hinein schicke kommt auch hinten wieder raus.
Die Diskussion, die du meinst, fand im Baumaschinenforum statt.
@ Günter,
ich verwende, wenn möglich, immer Imbusschrauben.
Bezogen habe ich die meistens auf der Intermodellbau.
Zu den Achsen und Kardan-Gelenken:
Ich habe bisher keine Probleme damit. Habe dir mal ein
Bild von meinem Actros eingestellt. Kardan-Gelenke sind von Oßwald.
Danke, jetzt bin ich wieder auf dem Stand der Dinge :-W
Edel, edler, Osswald....
Merci für die Bilder, haben mir sehr geholfen.
Grüsse
Christian
Schaut edel aus............ :-W :-W :-W
Weiter so,
Servus, j:f
Michi